sidebanner

produkt

intern høytrykks hydroformingsproduksjonslinje

Kort beskrivelse:

Innvendig høytrykksforming, også kalt hydroforming eller hydraulisk forming, er en materialformingsprosess som bruker væske som formingsmedium og oppnår formålet med å forme hule deler ved å kontrollere indre trykk og materialflyt. Hydroforming er en type hydraulisk formingsteknologi. Det er en prosess der røret brukes som barre, og rørbarren presses inn i formhulrommet for å danne det nødvendige arbeidsstykket ved å påføre ultrahøytrykksvæske og aksial mating. For deler med buede akser må rørbarren forbøyes til delens form og deretter settes under trykk. I henhold til typen formingsdel er innvendig høytrykksforming delt inn i tre kategorier:
(1) hydroforming av reduserende rør;
(2) hydroforming av rørets innside av bøyeaksen;
(3) flerpassrørs høytrykkshydroforming.


Produktdetaljer

Produktetiketter

Fordeler og bruksområder

Hydroformingskomponenten har lav vekt, god produktkvalitet, fleksibel produktdesign, enkel prosess og har egenskapene til nesten-nettforming og grønn produksjon, så den har blitt mye brukt innen lettvekt i bilindustrien. Gjennom effektiv seksjonsdesign og veggtykkelsesdesign kan mange bildeler formes til en enkelt integrert komponent med kompleks struktur ved hydroforming av standardrør. Dette er åpenbart mye bedre enn den tradisjonelle stemplings- og sveisemetoden når det gjelder produktkvalitet og enkelhet i produksjonsprosessen. De fleste hydroformingsprosesser krever bare et stempel (eller hydroformingstempel) som er konsistent med delens form, og gummimembranen på hydroformingsmaskinen spiller rollen som en vanlig matrise, slik at matrisekostnaden er omtrent 50 % lavere enn for den tradisjonelle matrisen. Sammenlignet med den tradisjonelle stemplingsprosessen, som krever flere prosesser, kan hydroforming forme den samme delen i bare ett trinn.

hydroforming 02
Intern høytrykkshydroforming

Sammenlignet med stemplingsveisede deler, er fordelene med hydroforming av rør: materialbesparelse, vektreduksjon, generelle strukturelle deler kan reduseres med 20% ~ 30%, akseldeler kan reduseres med 30% ~ 50%. For eksempel bilunderramme, er den generelle vekten av stemplingsdeler 12 kg, interne høytrykksformede deler er 7 ~ 9 kg, vektreduksjonen er 34%, radiatorstøtte, generell vekt av stemplingsdeler 16,5 kg, interne høytrykksformede deler er 11,5 kg, vektreduksjonen er 24%. Kan redusere mengden påfølgende maskinering og sveisearbeidsmengde; Øke komponentens styrke og stivhet, og øke utmattingsstyrken på grunn av reduksjon av loddeforbindelser. Sammenlignet med sveisede deler er materialutnyttelsesgraden 95% ~ 98%; redusere produksjonskostnader og støpekostnader med 30%.

Hydroformingsutstyr er egnet for produksjon av komplekse hule komponenter i luftfart, kjernekraft, petrokjemisk industri, drikkevannssystem, rørsystem, bil- og sykkelindustrien. Hovedproduktene innen bilindustrien er karosserirammer, hjelperammer, chassisdeler, motorstøtter, rørdeler til innsugs- og eksosanlegg, kamaksel og andre deler.

hydroforming

Produktparameter

Normal kraft[KNI

16000>NF>50000 16000 20000 25000 30000 35000 40000 50000

Dagslys åpning[mm]

  forespørsel

Skyv slaglengde[mm]

1000 1000 1000 1200 1200 1200 1200
Skyvehastighet Rask nedstigning[mm/s]
Pressing[mm/s

Retur [mm/s]

Sengestørrelse

LR[mm]

2000 2000 2000 3500 3500 3500 3500

FB[mm]

1600 1600 1600 2500 2500 2500 2500
Høyde fra seng til bakken [mm]

Motorens totale effekt [kW]


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss